Egy piactér nem gyárt semmit. Nincs gyárunk, nincs alapanyagunk, nincs kéményünk. Egyetlen dolgot csinálunk: összehozzuk azt, akinek van valamije, azzal, akinek kellene.
Mégis van környezeti mérlegünk, méghozzá két irányban. Az egyik az, amit a működésünk fogyaszt. A másik az, amit a működésünk megment attól, hogy legyártsák.
Ebben a cikkben mindkettőt kiszámoljuk. Mérésből, nem becslésből.
Ami most a piactéren áll: 121 tonna acél
Nézzük meg, mi van ma kint. A hirdetők minden egységnél megadják az állapotot, és a piactéren jelenleg 98 olyan hirdetés fut, ami nem új. Ebből 64 konténer és 34 mobilház vagy lakómodul.
Maradjunk egyelőre az acélnál, mert az pontosan számolható. A konténerek mérete a hirdetésekből: tizenhét negyven lábas, tizennégy húsz lábas, kettő tizenhat lábas, egy huszonnégy lábas, a többinél nincs megadva méret, ezeket a legkisebb bevett kategóriával számoltuk.
Ez összesen 167,6 tonna acél.
Ha ugyanennyi acélt újonnan kellene legyártani, az a világátlag szerint 321,8 tonna szén-dioxid kibocsátásával járna. Ha ezeket a darabokat beolvasztanák, és hulladékacélból készülne belőlük új szerkezet, az is 117,3 tonna lenne.
A kettő különbsége több mint kétszáz tonna szén-dioxid. Ennyit ér az, ha ezek a dobozok nem a kohóba mennek, és tovább állnak valahol szerszámosként, raktárként vagy irodaként.
És ebben a 34 használt mobilház még nincs is benne. Azoknál nem egyetlen anyag kap új életet. Egy teljes épület, a berendezésével együtt. Ezért ott a megtakarítást nem is próbáljuk egyetlen számba sűríteni. A mobilházak második életéről külön cikkben írtunk.
És ez a szám alsó becslés. Egy kereskedő nem hirdet meg minden egyes darabot külön. Az MHause Teamnél például öt L-Dinotte mobilház hirdetése fut, miközben a telepen ötven darab áll belőlük. Ugyanez igaz a konténeres depókra is: a hirdetés egy típust mutat, a készlet mögötte többszöröse.
A valós megtakarítás tehát több száz tonna szén-dioxid. Mi csak azt számoltuk, ami név szerint ki van hirdetve.
Egyetlen pillanatkép. Egyetlen piactéren.
A körforgásos gazdaság nem anyagprobléma
Itt jön az a gondolat, ami miatt ez a cikk megíródott.
A körforgásos gazdaságról szóló vita szinte mindig az anyagról szól: mennyire újrahasznosítható, hogyan lehet szétszedni, milyen technológia kell hozzá. Az acélnál ez a kérdés rég megoldott. Korlátlanul újraolvasztható, és a tulajdonságai nem romlanak.
Az igazi akadály nem az anyag. Az igazi akadály az, hogy az, akinek van egy fölösleges konténere, és az, akinek kellene egy, soha nem találkozik.
Egy jó állapotú konténer egy telephely hátsó sarkában éveket áll, amíg valaki úgy dönt, hogy el kell tüntetni. A bontóba vinni egyszerű, mert a bontó telefonszáma ismert. Eladni nehéz, mert a vevőt meg kell találni.
Ez nem technológiai probléma. Ez információs probléma. És pontosan ez az, amit egy piactér megold.
Bizalom nélkül nincs újrahasználat
Van egy második akadály is, és erről még kevesebbet beszélnek.
A használt piac akkor működik, ha az emberek mernek rajta vásárolni. Egy több milliós használt mobilház vagy egy félmilliós konténer vásárlásánál a vevő előleget utal egy cégnek, amelyet addig csak a hirdetéséből ismert.
Ha ez a lépés kockázatosnak tűnik, a vevő nem a használtat választja. Újat vesz. Mert az új mellett ott a gyártó, a számla és a garancia.
Vagyis minden egyes csaló hirdetés nem csak egy embert károsít meg. Kibocsátásban is mérhető kárt okoz, mert elriaszt valakit a használt piacról, és új gyártást indít el helyette.
Ezért nem marketingszöveg nálunk az ellenőrzött eladó. Minden hirdető céget egyesével átnéztünk, és minden céges hirdetés mellett ott a hirdető friss, hiteles céginformációja. A bizalmi rendszerről külön cikkben írtunk. Környezetvédelmi szempontból ez a funkció pontosan annyira számít, mint bármelyik anyagtechnológia.
Mit fogyaszt maga az oldal
Jogos a kérdés: ha az újrahasználatot egy weboldal teszi lehetővé, akkor annak a weboldalnak is van lábnyoma. Megmértük a sajátunkat.
A modulport.com nyitóoldalának egyetlen betöltése a böngésző saját mérése szerint:
A dokumentum maga 22 kilobyte. A tömörítetlen tartalom közel négy megabyte lenne, tehát a tömörítés nagyjából hatodára csökkenti az átvitt adatmennyiséget. A fotók WebP formátumban mennek, ami ugyanazt a képet jelentősen kevesebb bájtból adja ki, mint a régi JPEG.
A kiszolgálás oldalán az oldal előre legenerált változatokat ad vissza, és csak időzítetten frissíti őket. Ez azt jelenti, hogy nem minden látogatóra indul újraszámolás a szerveren. Ezért tud a válaszidő száz ezredmásodperc körül maradni.
A számítás
Az adatforgalom energiaigényére a Sustainable Web Design modell negyedik változata ad bontást, három szakaszra:
- adatközpont: 0,055 kWh gigabyte-onként
- hálózat: 0,059 kWh gigabyte-onként
- felhasználói eszköz: 0,080 kWh gigabyte-onként
Ez összesen 0,194 kWh gigabyte-onként. A modellhez tartozó globális átlagos villamosenergia-kibocsátás 494 gramm szén-dioxid-egyenérték kilowattóránként.
A kettő szorzata körülbelül 96 gramm szén-dioxid gigabyte-onként.
Egy oldalbetöltés 658 kilobyte, ami 0,00063 gigabyte. Ebből egy betöltés nagyjából 0,06 gramm szén-dioxid.
Szeptemberben 118 000 oldalmegtekintés volt. Ez körülbelül 7 kilogramm szén-dioxid egy hónapra, vagyis nagyjából 85 kilogramm egy évre.
Az arány, ami a lényeg
Most tegyük egymás mellé a két számot.
A teljes piactér egy éves adatforgalmának becsült kibocsátása 85 kilogramm szén-dioxid.
Az a megtakarítás, ami abból származik, hogy a ma elérhető használt konténerek beolvasztás helyett tovább élnek: több száz tonna, vagyis több százezer kilogramm.
Az oldal egy évi működése tehát a használt kínálatban rejlő megtakarításnak az ezredrésze sincs.
Ez a mérleg lényege. Egy piactér környezeti terméke nem az, amit fogyaszt. Az, amit megelőz.
Amin most dolgozunk
A mérés egy hibát is kimutatott, és ezt érdemes kimondani.
A nyitóoldal betöltésekor néhány adatlekérés többször is lefut ugyanarra a tartalomra: az országlista tizennégyszer, a kategórialista tízszer, a pénznemlista szintén tízszer. Ezek önmagukban kis fájlok, együtt viszont az átvitt adatmennyiség jelentős részét adják.
Ennek a kiszűrése a fejlesztői listánkon van. Ha megvan, az oldalsúly érezhetően csökken, és vele együtt az a 85 kilogramm is. Nem állítjuk, hogy tökéletes, amit csinálunk. Azt állítjuk, hogy mérjük, és javítjuk.
Amit te tehetsz
Három dolog, és mindhárom egyszerű.
- Ne bontsd el, add tovább. Ha a telephelyeden áll egy konténer vagy egy mobilház, amire nincs szükséged, a hirdetés feladása ingyenes.
- Nézd meg a használtat is, mielőtt újat veszel. Szerszámoshoz, garázshoz, raktárhoz a használt darab a legtöbb esetben ugyanazt tudja.
- Kérdezz rá az eredetre. Egy jó eladó meg tudja mondani, honnan jött a darab és hány éves. Ez a vevő legegyszerűbb eszköze.
A bolygó megmentése nagy szó egy acéldobozra. De több száz tonna acél és több tucat teljes épület egyetlen piactéren, egyetlen pillanatban, az már nem semmi.
Az acélgyártás kibocsátási adatai a World Steel Association World Steel in Figures 2025 kiadványából származnak, a 2023-as adatgyűjtés alapján: 1,92 tonna szén-dioxid tonnánként átlagosan, 0,70 tonna hulladékacélból, elektromos kemencében. A konténerek acéltömege az ISO 668 szerinti szabványos tömegtartományból számolva, a méret nélküli hirdetéseknél a legkisebb bevett kategóriával, tehát a becslés konzervatív. A darabszámok a 2026. október 8-i aktív hirdetésállományból, a hirdetők által megadott állapot mező alapján; a 300 aktív hirdetésből 286-nál van megadva állapot. Az adatforgalom energiaigénye a Sustainable Web Design modell negyedik változata szerint, globális átlagos villamosenergia-kibocsátással számolva; ez modell, nem mérőóra, a valós érték a kiszolgáló adatközpont energiamixétől függően eltér. Az oldalsúly és a válaszidő a böngésző Resource Timing mérése a nyitóoldalon, 2026. október 8-án. A forgalmi adat a Google Analytics 2026. szeptemberi mérése. Modulport szolgáltatás.
Források: worldsteel, World Steel in Figures · Green Web Foundation, Sustainable Web Design modell · A piactér hirdetései
